便于玻璃鋼新手了解真空袋成型工藝，本文圖例演示了汽車(chē)碳纖維配件的抽真空樹(shù)脂導流簡(jiǎn)單過(guò)程，希望能對你有一定的幫助與借鑒。

抽真空玻璃鋼模具

大部分真空袋成型的玻璃鋼外殼，對抽真空與手糊模具的要求，其實(shí)沒(méi)有多大區別。只是抽真空模具法蘭相對要大些（如15cm），這是為了便于丁基膠帶對真空袋進(jìn)行粘結密封。

抽真空操作步驟

第一步：清潔玻璃鋼模具表面并打好脫模劑；先把密封膠帶粘到模具法蘭邊，這么做考慮的是：1、模具法蘭邊足夠大，后續操作也不礙事。2、防止散落的碳纖維碎屑，在法蘭邊導致密封時(shí)有漏氣的可能。

貼密封膠帶

第二步：裁剪碳纖維布

碳纖維布不要裁剪得太小，要充分考慮到后期還要切割掉的毛邊。你也可以提前裁剪好碳纖維布，如果不好計算，可以先裁剪一張，試鋪一下，再根據大小依次裁剪就可以。

碳纖維布裁剪

第三步：鋪放碳纖維布

對于多層碳纖維布的鋪放，你可以使用定型噴膠，便于粘結和鋪放貼合到模具表面。不要噴得太多，因為容易出現結合不良的潛在隱患。

鋪放碳纖維

盡量不要把第一層碳纖維布紋理扯得歪歪扭扭的，貨賣(mài)一張皮的道理，你懂的！

層壓碳纖維布

第四步：鋪放脫模布

脫模布不會(huì )粘在產(chǎn)品上，在部件固化成型后，可以被很容易的撕離，并且在制品背面形成類(lèi)似布紋的編織紋路印跡。

鋪放脫模布

第五步：鋪放導流網(wǎng)

導流網(wǎng)主要作用是促進(jìn)樹(shù)脂流動(dòng)，將環(huán)氧樹(shù)脂快速有效地分散在整個(gè)制件鋪層中。

鋪放導流網(wǎng)

第六步：鋪設螺旋管、放置進(jìn)出膠口

樹(shù)脂注膠座

螺旋管是樹(shù)脂的輸送和分散通道，由于是螺旋開(kāi)放式的，所以當樹(shù)脂朝一個(gè)方向流動(dòng)時(shí)，會(huì )快速分散到流經(jīng)的導流網(wǎng)，分散到整個(gè)碳纖維布鋪層中。

布置樹(shù)脂導流管路

第七步：鋪放并粘住真空袋膜

由于該部件結構簡(jiǎn)單，加上環(huán)氧樹(shù)脂凝膠時(shí)間長(cháng)，所以不用擔心樹(shù)脂導流不到位的額外考慮。隨意找個(gè)對稱(chēng)位置，分別布置一個(gè)進(jìn)膠口和出膠口就可以。真空袋裁剪要大一些，并仔細做好密封，杜絕搭橋和刺穿真空袋的情況。抽真空嘛！確保氣密性是首要的。

真空袋膜鋪放

第八步：真空管連接真空泵和樹(shù)脂收集器

連接真空座

使用PVC軟管連接真空設備和樹(shù)脂收集器時(shí)，可以切成一個(gè)斜口角度，這樣便于把軟管推進(jìn)真空袋中的真空嘴內，然后用丁基膠帶密封。

樹(shù)脂收集器

注意這些位置，很容易因為沒(méi)有用力捏壓密封膠帶導致微漏氣的可能。

真空泵

第九步：真空泄漏測試

把進(jìn)膠管對折，測試整體真空氣密性，以確定是否達到樹(shù)脂抽真空的要求。

pvc真空管

仔細查找漏氣點(diǎn)，糾正并重新密封好。一旦真空度達到制件要求，即可后續操作。

抽真空測試

第十步：稱(chēng)量并正確混合環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑

環(huán)氧樹(shù)脂配置

注意環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑必須精確計量并均勻混合，要不產(chǎn)品可能會(huì )發(fā)軟或樹(shù)脂一直處于粘黏狀態(tài)。

真空環(huán)氧樹(shù)脂

十一步：環(huán)氧樹(shù)脂真空導入

由于該部件結構相對簡(jiǎn)單，真空環(huán)氧樹(shù)脂導流速度會(huì )很快，這個(gè)小件目測一般15-20分鐘足夠導流完成。

導入真空樹(shù)脂

十二步：等待環(huán)氧樹(shù)脂固化并去除輔助材料

環(huán)氧樹(shù)脂導流完畢后，可以截止進(jìn)膠管和出氣口，等待環(huán)氧樹(shù)脂完全固化；通常加溫60-80℃固化3小時(shí)基本可以完成。常溫固化，則需要24小時(shí)以上。固化完畢后，脫模后并剝離真空輔材。

碳纖維部件脫模

十三步：切部件割并打磨拋光

碳纖維部件切割后，建議砂紙水磨處理再拋光；不建議干磨的原因是打磨粉塵壓入表面針孔中，因為這會(huì )很那清理掉。

切割碳纖維外殼

十四步：修補碳纖維部件表面的針孔

環(huán)氧樹(shù)脂部件表面針孔是很難完全杜絕的，因為這是碳纖維布有編織交錯點(diǎn)的緣故，斜紋布相對會(huì )比平紋布要好一些。

汽車(chē)碳纖維

對于部件表面針孔處理，你可以使用環(huán)氧樹(shù)脂膠填充或者噴涂2K清漆進(jìn)行封堵。清漆抗紫外線(xiàn)效果會(huì )更好，但強度不如環(huán)氧樹(shù)脂的高，哪個(gè)更適合你，自己根據實(shí)際情況權衡吧。

碳纖維外殼

到此，一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車(chē)碳纖維外殼基本抽真空制作完工。當然并不是所抽真空部件都是一樣的操作，因為部件結構和實(shí)際要求的不同，具體操作也略有不同，但基本套路都是差不多的。